11月28日，随着架空线送电通车，标志着由我银山项目部承建的溜破系统-478m中段2#卸载站正式完工，比业主方银山矿业有限责任公司下达的生产计划日期提前了2天。

2号卸载站是银山矿溜破系统咽喉工程，承担着-478中段矿石运输、卸载。2号卸载站的运行，标志着银山矿具备全负荷生产条件，为矿井达产创造了条件。为此，业主方10月初给项目部下达了施工工期为浇筑35天、安装15天，于11月30日前完成-478m中段2#卸载站施工并具备卸矿条件的任务。

由于银山矿目前处于试生产阶段，银山项目部施工的矿石混合井区域又是生产核心位置，每天4000T矿要通过矿石混合井提升，再加上2#卸载站和1#卸载站同时施工，材料供应困难，对生产正常组织影响较大，要完成业主方下达的时间节点目标异常困难。

银山项目部并没有被困难吓倒，接到任务的第一时间，项目经理肖建新组织召开了溜破系统施工专题会，分析现场存在的问题，找出解决方案，优化施工工艺，将传统的“三八”作业制改为“四八”作业制，增加一个钢筋班组与混凝土浇筑班组穿插作业，加快施工进度，并提出优保重点的组织方案，在材料等资源有限的情况下优先保证2#卸载站施工。

中南分公司总经理朱为好听到消息后，快速赶到银山项目部，指导项目部对制约生产的材料下放、运输问题制定一系列措施，并现场协调解决设备问题：

一是将原0.7m³“V型”矿车罐笼下放砂石料改为效率更高的车辆通过罐笼下放，效率几乎增加1倍，人员节约1倍，效果明显；

二是石子下放采用专用材料下放车，容积增加几乎1倍。

三是严格执行提升制度，人员上下在规定时间段进行；物料提升时间段内，除涉及安全、生产特殊情况外一律不允许占罐。生产过程中，施工区队针对材料下放、工序转换、交接班等重要环节进行专人盯跟，随时解决施工中出现的问题。设备物资部门也全力配合，保证材料的供应。

通过全员努力，本次施工浇筑用时25天，安装10天。从10月25日开始浇筑到11月28日安装完成，用时35天，比原计划提前15天、比业主计划工期提前2天完成业主方下达的任务。

-478m中段2#卸载站完工，解决了-478m中段矿石通过卡车斜坡道运输压力大、效率低的问题，为业主方完成全年目标提供了保障，也标志着银山矿8000t/d项目运输、卸矿、提升系统全面打通，具备规模生产条件。

提前高质量地完成-478m中段2#卸载站的施工任务，既体现了金诚信的施工实力与质量品牌，也为业主方采矿生产打下了坚实基础。（赵爱贞）