普朗的春天

胡震环

飞机降落在香格里拉机场，走出机舱，微风拂面，有一种春天的气息。

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普朗项目部在横断山脉的大山深处，乘坐项目部的越野车向山里进发。车子很快就驶上一条碎石铺就的山路，山路沿着峡谷盘旋而上，一边是高耸的山峦，偶尔有渗出的山泉水在路边结成硕大的冰块；另一边是冬季干涸的河道，河道对岸还是连绵的大山。两边山坡上是茂密的原始森林，基本上由冷杉、红杉和高山松组成，这些都是常绿的树种，郁郁葱葱，高大挺拔，毫不扭捏作态。在这些大树的树冠上长满了一簇一簇的松萝，从枝杈间悬垂下来，似云似雾，给人一种仙境般的神秘感。

项目部的朱霆经理告诉我，当地人管这些松萝叫“树胡子”，是金丝猴的美食。作为地球上最古老的生物之一，松萝对环境有着严格的要求，只有空气新鲜才能安然生长，如果环境受到污染，它就无法存活。

“这也从一个侧面说明，我们建设生态矿山的目标实现了。”据朱霆介绍，普朗铜矿是目前全国最大的地下铜矿山，是全国47个整装勘查区之一和有色金属工业“十二五”“十三五”发展规划的重点项目，也是中国铝业、中国铜业和云南铜业转型发展的重点资源性项目。金诚信矿业管理股份有限公司（以下简称“金诚信”）自2014年中标普朗铜矿井巷工程，成立项目部，到2016年中标采选工程，一直到现在采取自然崩落法采矿，“我们跟业主方云南迪庆有色金属有限公司（以下简称“迪庆有色”）的理念高度一致，我们建设的是安全矿山、生态矿山和智慧矿山。”朱霆说，这里从一开始设计建设，就将生态保护放在首要位置，快十年了，目前最高日出矿量达到了4万多吨，这么大的规模，却对原始生态并没产生什么影响，山里不仅有金丝猴，还有岩羊、棕熊、野驴和黑颈鹤等野生动物，它们有的是国家一类保护动物。

正说着，转过一个弯，司机把车停了下来，原来是几头牦牛卧在路中间晒太阳。我们下车驱赶牦牛，牦牛懒洋洋地站起来。这里的牦牛都是散养，它们沿着山路吃吃停停，不怕人，不避车，一幅悠然自得的样子。我们朝山坡下望去，那里是一片开阔地，一群马儿正在低头吃草，太阳照射在马鬃上，发出金色的光芒。

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项目部办公地海拔3600多米，矿洞口更是达到了海拔3720米，走几步就会喘气。朱霆却没事人一样，上上下下地安排工作。看我没精打采的蔫样，他跟我说：“我第一次上来的时候也这样，当时我还在另一个项目部当经理，来了高原反应挺厉害，睡不着觉。后来我被调到这边来当项目经理，适应了，就没事了。”

这话说起来轻松，背后却有着许多常人难以承受的磨砺，从而造就了普朗项目部几百颗超强心脏。用项目部技术副经理王欢的话说：“矿山工作就是一场修行！”来到高原上的修行就更加不同一般。王欢是中国矿业大学研究生，毕业后就来到金诚信，从普朗项目部技术室干起，因为他的出色表现，当年就被评选为优秀大学毕业生代表，也是公司重点培养的年轻骨干之一。

“刚来那会儿，技术室人单力薄，然而工作却一点不少，常常是24小时待命，许多时候连水靴都不敢脱。”王欢常常对新来大学生说，现在条件好多了，项目的智能化程度越来越高，但技术工作依然不是坐在办公室就可以干好的。只有深入一线，解决具体的问题，现场经验丰富之后再进行思考总结，才能形成真正的技术经验。

技术室现在有29人，90后占了三分之二。他们已经赢得了第一个挑战，战胜了高寒缺氧，如今正俯身中国第一大地下金属矿山，攻克一个又一个技术难关，攀登一座又一座科技高峰。拉底、聚矿槽、放矿漏斗、落矿造成的地应压力过大而导致巷道变形、突泥治理……自然崩落法中遇到的“世界性难题”，正在被这群年轻的矿山技术人员一一解决。王欢鼓励他们把积累的经验写出来，有什么不懂的大家一起研究，他也会运用自己的专业知识给以指导。近年来，他们撰写发表了不少论文、工法，并且获得了多项荣誉。

当除夕之夜，我们聚在一起的时候，阳光和笑容洋溢在一张张青春稚嫩的脸上，王欢笑称：“别看他们年轻，好多都已经是老专家了，现场逼着他们，不成长都不行。”

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在项目部的自动化铲运机操作室里，工人正在电脑操作平台前熟练操控铲运机进行矿石铲装运输，跟打电子游戏一样。

据朱霆介绍，2021年，5G智能矿山工业应用在这里成功落地，实现了井下穿脉内铲、运、卸矿作业自动化、智能化，成功打造了少人和无人生产作业全流程智能化解决方案，为采选尾工艺全流程控制和信息协同奠定了坚实基础。普朗项目部的5G+铲运机无人驾驶系统，实现了井下穿脉内铲矿、运矿、卸矿作业自动化、智能化，无需人工穿脉内操作，这极大降低了生产安全风险，改善了员工工作环境。

井下信息化、自动化、智能化建设是矿山行业发展大势所趋，也是金诚信的重点工作方向。普朗项目部正在以公司发展战略为指引，将机械化、信息化、数字化与工程现场实际紧密结合，按照公司“统一规划、分步实施”的建设思路扎实推进各项工作。

笔者在操作室内看到，整个操控过程信号稳定顺畅，实现了井下穿脉内铲矿、运矿、卸矿作业全过程精确感知、精准控制。

信息中心的王鑫是2021年大学毕业来到普朗项目部的，刚开始在设备室工作，出于对信息化工作的热爱，小伙子主动请缨到信息中心，参与铲运机的信息化改造工作。“相比单纯的矿卡无人运输，铲运机的工作更加复杂，既有对作业环境、道路信息的精准判断，又要进行一系列的机械动作，难度很大。我们现在已经攻克了铲运机远程操控的难题，下一步其他设备的信息化、数字化都将会成为现实。”谈到他的工作，王鑫用手撩了撩有些蓬乱的头发，信心满满。

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说到信息化，就不得不说说普朗项目部里各种类型的无轨设备。“项目部拥有目前世界上最先进的全液压机械化采掘设备，设备型号不仅有较为常用的掘进台车、采矿台车、铲运机，也有国内极少用的DS411锚杆台车、Cabletec LC锚索台车、Cobra喷浆台车、Mixtec UV2混凝土输送罐车，还有世界少有、国内唯一的DU411大孔径台车。”设备物资室主任张宁如数家珍。

如此大规模的精良装备，无疑对管理和维护提出了更高要求。“每天上班前都会对设备进行点检，有问题提前解决，作业完后对设备进行清洗、保养、润滑、紧固，保证设备的正常运行。”张宁说，对设备的日常保养已经成为一种习惯。特别是铲运机，现在是远程操控作业，人不在机器上，故障隐患不容易发现，设备点检尤为重要，所以我们技术人员检查得就特别仔细。

项目部“师带徒”工作一直开展得很好。张宁总是鼓励新来的大学生和维修技工：“我们项目部现在光台车就有36种不同型号，你很难在其他任何一个项目一次性见到这么多种台车。你要是都弄通掌握了，那你还不是抱住了金饭碗。”在他的带领下，设备室和维修队人才迅速成长，普朗项目部的设备故障率一直保持在低位，生产成本也因此显著降低。

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大年三十，跟往年一样，项目部组织因为坚守岗位没能回家过年的员工们在一起聚聚，像家人一样吃个年夜饭，感受金诚信独特的“家文化”。

安全副经理罗水深的妻子和孩子也来到了项目部，虽然他们的家就在云南，但是因为罗水深春节期间值班，不能回家过年，妻子和孩子干脆来到项目部，一家三口和大家伙一起过年，显得格外温馨。

“普朗的环境这么好，我很喜欢这里。我为丈夫的工作感到骄傲，我愿意做他的坚强后盾。”罗水深的妻子充满爱意地说，这已经不是她第一次带孩子到项目部过年了。

“我们都喜欢普朗，我们热爱这座矿山！”大家举起酒杯齐声高呼，有掠过高原的春风作证，有巍巍大山作证，有满天繁星作证。